Ускоро иновативна и култна Кимера Ево38 инспирисана прошлошћу
Од произвођача аутомобила Цунео, прави рели аутомобил Групе Б који никада није угледао светлост дана и остао је легендарни четрдесет година
Подиже се грозница ишчекивања. Са 37 на 38... А, уз то, уздиже се и летвица амбиција Кимера Аутомобили, циљајући све више, уз најаву доласка новог возила које жели да направи метафорично путовање, враћајући се у време и мењајући историје, замишљајући стварање паралелне стварности, неку врсту Метаверзума...
"Шта ако?". „Шта би се догодило да…”. Ово је питање које је себи поставио Луца бетти, творца и оснивача Кимера Аутомобили, поново укључивши исте "глумце" претходног поновног рођења иконе глобалног аутомобилизма.
Ову легенду на четири точка је Кимера развила у ЕВО37 који смо упознали 2021. године и који је 37 срећних колекционара брзо распродало.
А са једним од глумаца који су учествовали у поновном рађању мита, Микијем Биасионом, двоструким светским шампионом у релију и шампионом Европе на роду ЕВО37, радили су Лука Бети и цео већ проверени и успешни тим техничара и дизајнера. ових месеци на новом пројекту ЕВО38.
Вештачка интелигенција и аутономна вожња: мотоспорт трчи у мраку
Одрживе компоненте аутомобила из отпада бербе маслина
Директни потомак последње краљице са погоном на два точка из 1983. је сада спреман
Створење које ће ускоро угледати светлост је стога Група Б коју би сви желели и која се никада није родила, директни потомак последње краљице са погоном на два точка која је, након победе на Светском првенству у релију 1983., напустила сцену да дати простор у то време, из комерцијалних разлога, моделу који је тада доминирао светским шампионатима наредних 10 година.
У то време настао је и први прототип аутомобила ове идеје.
Звали су је "Мазингер" због њеног облика "цртани робот", први груби експеримент у еволуцији у покушају да се трансформише тај победнички аутомобил, савршен у смислу равнотеже, баланса и лакоће вожње којем једноставно недостаје погон на сва четири точка.
Кимера ЕВО38 ће имати облике који су далеко од тог грубог прототипа, али ће преузети филозофију и дух легендарног тима који је донео италијанску техничку изврсност у свет, који је желео, још једном, да превазиђе сопствене границе и који , прогресивно, желео је, још једном, да унапреди своју креацију.
НЕОМ и Мекларен: Вештачка интелигенција у бојама мотоспорта
Телеметрија Кс је Ламборгхинијев иновативни концепт повезивања
Велико лансирање 22. фебруара пре светског дебија на Салону аутомобила у Женеви
22. фебруар 2024. је дакле датум када ће Кимера Аутомобили, на свим својим каналима комуникације, открити ЕВО38 широј јавности и онда га коначно изложити као светску премијеру на следећем сајму аутомобила у Женеви, заказаном за 26. фебруар до 3. марта. 2024.
Овде ће ЕВО38 бити представљен на изузетном штанду, у присуству свих легендарних модела династије Мартини Рацинг тима који су му претходили и чије врсте, овај аутомобил, представља „најновију еволуцију“.
Иновација Исотта Фрасцхини Типо 6 ЛМХ Страда је већ у току
Зато што је иновација ланца снабдевања мотоспорта почела из Болоње
Можда ће вас занимати и:
У Бразилу први сусрет у свету између биолошке безбедности и синхротрона
У Кампинасу, лабораторија са максималном биолошком изолацијом на нивоу НБ4 биће повезана са изворима светлости у акцелератору честица
У Алто Адиђеу данас је ЕДИХ НОИ нова референтна тачка за АИ
У Болцану ће 4,6 милиона евра из фонда ПНРР бити издвојено за услуге домаћим компанијама у области дигитализације обавештајних...
Аустрији, Немачкој и Швајцарској за „иновативније“ карго железнице
Министри ДАЦХ Леоноре Гевесслер, Волкер Виссинг и Алберт Рости: увођење дигиталног аутоматског упаривања је кључни елемент
Убеђивање или манипулација? Генеза и историјски утицај ПР-а
Овако Односи с јавношћу, од софистичког дијалога античке Грчке до садашњег дигиталног доба, настављају да нуде сталне иновације
од Францесца ЦаонИзвршни директор ЦАОН-а за односе с јавношћу