Дизајн и аеродинамика у Ламборгхинијевој ДНК: динамичан однос

Дизајн Ламборгхинија је изванредан и непоновљив, а данашњи модели су рођени из више од шездесет година инспиративне, врхунске оригиналности.
Међутим, перформансе су такође укорењене у наслеђу бренда и ДНК: аеродинамика представља фундаменталну и континуирану иновацију унутар дизајнерског студија. дизајн и тимови из рицерца е свилуппо.
Видео под називом „Изван дизајна, савладавање ваздуха“ одаје почаст међусобном односу који постоји између Ламборгхинијевог дизајна и аеродинамике кроз приче Митје Боркерта, директора дизајна и шефа Центра за стил, и Уго Риццио, координатор аеродинамике, аероакустике и термичког управљања возилима.
Њих двоје одражавају инспирацију и стално истраживање, на личном нивоу и својствено суштини производа компаније Сант'Агата Бологнесе, која комбинује уметност и науку за стварање ремек-дела као што је нови Ревуелто.

Иновативни систем "дијалога" мотоцикла и аутомобила из Ламборгхинија и Дукатија
Ламборгинијев биомониторинг зуји на крилима пчела

Митја Боркерт: „Инспирација од музике, уметности, других аутомобила, успомена: са нама правите кораке напред у будућност“

„Испиришем многе ствари за дизајн аутомобила“, објашњава Митја Боркерт.
„Музика, уметност, други аутомобили које волим, сећања. Увек смо неколико корака испред у будућност, дизајнирамо, померамо границе, усавршавамо, одражавамо, креирамо трендове: сви ови аспекти се појављују у Ревуелту.
Дизајн Ламборгхинија обележен је ритмом, ритмом, свака компонента и свака нота су повезани са следећим да би се створио јединствени комад, облик.
„На први поглед можете видети да је аеродинамика заиста део Ревуелта. Али не ради се о једноставном изгледу: он је својствен напетости сваке линије, снази и чврстоћи сваке површине, али са осетљивошћу на најмекше и најљудскије облике који поздравља проток ваздуха. Дизајн мора савршено да се комбинује са аеродинамиком: ово је наша религија."
Митја Боркерт, директор дизајна, води Центар за стил са 20 сарадника који координирају тим од 60 стручњака, док је Уго Риццио, у Истраживање и развој, ради заједно са 7 инжењера који се баве искључиво аеродинамичким аспектима.
Блиско сарађујући, наши тимови за дизајн и истраживање и развој непрестано раде, изазивају, тестирају и постижу резултате.

У Ламборгхини Ланзадору, одрживост је постала аутомобил
Декарбонизација је Ламборгхинијева нова поларна звезда

Уго Ричо: „Ревуелто и проток ваздуха долазе у контакт на сваком углу, то је осећај његовог стила“

„Ревуелто је ремек-дело интеграције дизајна и аеродинамике“, тврди Уго Ричо.
„Само погледајте како Ревуелто и проток ваздуха долазе у контакт на сваком углу: то је суштина његовог стила.
„Ваздух велике брзине пролази кроз предњи блатобран дуж бочне стране аутомобила: у сваком тренутку, начин на који ваздух долази у контакт са Ревуелтом је сведочанство квалитета дизајна; увек налазимо равнотежу између форме и извођења. Ручке су такође дизајниране да оптимизују проток ваздуха”
И опет: „Узмите за пример кров: он ствара максимални могући простор у кабини за људе унутра, али облик у средини је посебно оптимизован за проток ваздуха, смањујући отпор и гурајући ваздух ка задњем крилу аутомобила. Три положаја крила који оптимизују ефикасност, брзину, руковање и потисну силу на различите начине доказ су Ламборгхинијевих аеродинамичких иновација, док дизајн крила чини профил Ревуелта пријатним и фасцинантним у сваком положају.“
„Сваки аспект Ревуелта је резултат равнотеже између форме и перформанси: дизајн нам је омогућио да доминирамо ваздухом“.

Две хиљаде и петсто дрвећа које је направио Ламборгхини за заједницу
Ламборгхинијево напредовање ка НФТс намигује на Месец